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新能源汽车需聚焦核心技术及高质量增长

[来源:恒峰娱乐]    [作者]    [日期:2019-12-20 10:42]    [热度:]

新能源汽车需聚焦核心技术及高质量增长

2018-04-27 11:36 来源:中国工业报汽车周报 汽车 /新能源

原标题:新能源汽车需聚焦核心技术及高质量增长

中国工业报记者 杨明

“如今,汽车行业的主要矛盾已不再是速度和产量,如何实现高质量增长才是真正的焦点问题”。4月23日,2018中国(北京)智能与新能源汽车峰会在京召开。会上,国务院参事室特约钻研员、著名经济学家姚景源,对我国新能源汽车开展论述了本人看法。

姚景源暗示,从近期中美贸易摩擦的深条理起因来看,高新技术的把握与进步是中国汽车财富必必要领有的核心才华。只要把技术创新放到最重要的位置,有了技术、人才的积攒,中国的汽车财富威力真正强大起来。而作为技术、人才、创新的核心载体,“新能源汽车必然要有一种紧迫感”。

当前,全球汽车财富正处于智能与新能源汽车高度交融开展的转型期,对于坐拥最大出产市场的中国汽车财富而言,如安在剧烈的合作中快捷兴起造成将来头部车企矩阵,显得尤为突出和重要。

数据显示,2017年我国新能源汽车产量79.4万辆,销量77.7万辆,产量占比到达了汽车总产量的2.7%,间断三年居世界首位,而同期全球新能源汽车累计销量也仅仅在320万辆摆布。

别的,“双积分”、“合资比例年内放开”等一系列的政策利好,也在助推中国的新能源汽车步入新一轮的规划调整。汽车财富一定要向新能源、轻量化、智能网联的标的目的开展,从交通工具向财富生态、智能终端标的目的转变。

在这次会议上,国家信息中心副主任、高级经济师徐长明剖析认为,2016年以来新能源乘用车开展鲜亮加速,且已处于相对主体地位,由此可以预见将来新能源中乘用车将占绝对主体。

“近年来,新能源汽车出产正在出现出多种变革趋势。”徐长明说,“销售区域由限购都会向非限购都会扩展。同时,电池老本在下降,这也可以调停将来补助政策退出带来的负面影响。这是新能源汽车大规模开展的根底和前提,预示着更大规模的需求前景”。

依据国家信息中心查询拜访显示,中国出产者对智能网联具有好感和依赖。基于对各类智能产品、智能家居等充塞好奇,为此90后年轻群体对智能化汽车似乎愈加偏爱。这就对新能源汽车以及智能网联的技术开展提出了更具有前瞻性的预判和参考。

固然,仅就中国新能源车市场而言,仍有许多制约因素亟待处置惩罚惩罚。如充电根底设备依然是开展的短板之一。车桩比只要3.5∶1,随同着新能源汽车数量的连续增长,充电根底设备构造性供给侧整体规模滞后的毛病和盘托出。

核心技术方面更是必要一直冲破。动力电池方面,财富整体创新才华还不够强。再从整车来看,新一代纯电驱动的平台大多还没有纳入企业的研发方案。燃料电池汽车与国际先进程度的差距还在拉大,以企业为主体,产学研用相联结的创新体系还亟待完善,安详性有待进一步坚固和进步等等。

不过,这也并非是挡在中国新能源汽车面前走不过去的“火焰山”。近年来中国车企涌现出的一批造车新权势,正在加速攻陷动力电池、电机等核心部件的关键环节,以至在一些高端产品与国际巨头比拟程度各有千秋。

全国乘用车联席会秘书长崔东树,在这次会议上强调,在智能新能源汽车领域,除了消费厂家在技术上要有较大的冲破外,将来我国还需在社会配套、政策法规等方面有一个较大的调整和进步,营造一个完善的、科学的智能与新能源汽车的出产圈。返回搜狐,检察更多