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我国首艘核动力破冰船揭开面纱——将为海上浮动核电站动力撑持铺平路线

[来源:恒峰娱乐]    [作者]    [日期:2019-11-28 09:27]    [热度:]

  “这是我国第一次公布将核动力用于水面舰船的音讯。”谈及“核动力破冰综合保障船示范工程技术咨询与效劳外委项目(以下简称项目)”公开招标新闻,一名业内专家26日在蒙受科技日报记者采访时评价。

  中国核工业集团有限公司电子商务平台近日发布音讯,受中核海洋核动力开展有限公司委托,上海中核浦原有限公司对项目公开招标。

  招标书显示,该项目是在现有成熟技术根底上,建造我国第一艘破冰综合保障船,即核动力破冰综合保障船,要求必需具备破冰、斥地极地航道的才华,而且还必要具备供电、海上补给保障以及救援等一系列功能。

  记者理解到,该破冰船的动力来自于中国核工业集团有限公司的小堆技术。

  谱系化的小堆技术包含ACP10S、ACP25S、ACP100S等差异功率规模的浮动式核电站堆型,并可在此根底上停止单双堆组合,实现差异功率规模集成的浮动式核电站。

  小堆技术是中核集团基于60多年核电建造、经营打点经历自主研发的新型核能综合操作技术,具有零污染、零排放、宜退役、选址灵敏的特点,运行期间,反馈堆恒久处于船体吃水线以下,大海为天然热阱,有利于堆芯冷却,技术上可以做到打消场外应急,固有安详性高。

  上述人士暗示,浮动式核电站、核动力破冰船被认为是小堆技术的两个重要应用标的目的。

  在浮动式核电站应用场景中,电站通过浮动式平台搭载建造小型核电安置,可用于发电、海水淡化、供热、供蒸汽,可为岛屿、海上钻井平台、海上资源开发、极地或偏远地区提供能源支撑,是国家将来海洋战略及海上安详的重要保障门径。

  “与浮动式核电站比拟,因为有航行要求,核动力破冰船对动力要求更高,输出的电功率要求更不变、牢靠,出格是破冰时要求更高的输出功率。”该人士暗示,目前小堆技术仍处于可研阶段,在这之后将由国家能源打点部门核准动工,将核反馈堆“搬”上船。他同时暗示,我国首艘核动力破冰综合保障船的成立,将为海上浮动核电站动力撑持铺平路线。

  公开质料显示,从上世纪50年代初,苏联就初步制造核动力破冰船,迄今共建成9艘。目前俄罗斯仍是世界上惟一有才华建造核动力破冰船的国家,共有6艘核动力破冰船服役。

  核动力破冰船的建造,可为研制大型核动力水面战船积攒丰硕的经历,也为海上浮动核电站技术提供了撑持。今年4月,被戏称为“全球最大挪动电源”的世界首个海上民用浮动核电站开启新的航程。在装载核燃料后,它将于2019年夏天被拖往北极港口佩韦克,并交付使用。

  与俄罗斯比拟,我国的技术道路不尽雷同,但动力系统都属于三代小堆。

  之前有评论称,近年来,随着北极冰层的融化,众多国家已经初步在极地规划。建造核动力破冰综合保障船将进步将来我国对极地地区综合科考的才华,从而加深对极地的认知程度。(记者 陈瑜)